今日腊月廿四,南方小年,正值客运高峰。 中国高铁,世界第一,令人自豪; 可我心之所系、情之所钟,却是那列绿皮火车——
绿皮火车,是大地苍老的脉管, 在钢铁纪元的版图上,缓缓爬行。
当复兴号以三百五十公里的时速, 把时间压缩成一道银色的流光, 当商务座的咖啡杯纹丝不动, 当票价表上的数字,抵得上许多人半个月的伙食费—— 绿皮车正拖着一身铁锈色的暮光, 在每一个无名小站,静静敞开怀抱。 它吞下麻布袋、蛇皮袋、塑料桶, 吞下被扫码时代遗落的脸孔, 吞下那些被高铁票价轻轻推开的、粗糙的手掌。
我歌颂这“悬殊”。 我歌颂从北京到上海: 高铁二等座六百余元(商务座两千余元), 是绿皮硬座一百五十六元的近四倍。 这数倍的价钱, 买走的是十二小时与四小时的时差, 买走的是泡面气息与精致餐食的距离, 买走的是拥挤与舒展的人间差别。 可对那些尚在“后富”路上的人而言, 这四百多元差价, 是孩子一个月的早餐, 是老人十副降压药, 是工厂门口“日结一百二”的三天多站立。
我歌颂绿皮车, 歌颂它以缓慢,护住底层人最后的体面与安稳。 允许硬座底下蜷缩的鼾声, 允许搪瓷缸里浮沉的粗茶, 允许汗味与烟火气在车厢里达成一种沉默的共处。 窗外白杨一棵棵后退, 慢得足够让打工人数清别离的日夜, 让病弱者算清药费与路途的轻重。 哐当,哐当—— 这多像土地古老的心跳, 被高速覆盖,被楼宇碾压, 却仍在铁轨之下,倔强搏动。
可这缓慢,又何尝不是一纸温柔的判决? 你看那些挤在车厢连接处的人: 那个攥着判决书的父亲, 一张高铁票,便是他失信名单上又多三个月的窟窿; 那个用化肥袋装着简历的中年人, 坐得起绿皮车去下一座城碰运气, 却坐不起高铁,体面回家过年; 那个抱着骨灰盒的老妇,轻声说: “慢好,慢便宜,我儿陪我久些,我也陪他久些。”
有的人在12306里永远优先抢到复兴号, 有的人只能默默勾选“硬座”二字, 他们活在同一个国度, 却走着两张平行的人生时刻表。
“长太息以掩涕兮,哀民生之多艰!” 当银色轨道把山河裁成精英的风景线, 这条生锈的绿血管, 正运送着时代另一副沉默的脏腑——
在当下,“先富的”1%人口 掌握95%财富, 6亿人月收入仅千元, 3.2亿人背负贷款逾期, 超8000万人依赖网贷维生, 近850万人被列入征信黑名单……
这些并非恶意逃债的“失信者”, 不准乘飞机、不准坐高铁, 万般无奈,也只能选上这列绿皮火车!
正是这样一群人, 坐不起高铁,也难乘高铁, 只能托付这列绿皮,缓缓前行。
水汽在车窗上凝成浑浊的雾, 我所赞美的,正是这残酷里的慈悲:
赞美你,仍收留那些被扫码枪拒绝的手指, 赞美你,允许补票的零钱沾着工地尘土, 赞美你,用三十小时的颠簸, 为那些追不上“中国速度”的人, 留一条匍匐向前的——最后的公平。
绿皮车啊,请继续缓缓前行, 在这春运高峰、万家归期。 带着你的铁锈、你的缓慢、你满载的人间冷暖, 驶过灯火辉煌的不夜之城。 让所有奔赴远方的人都听见: 大地深处,仍有一道青铜般的脉搏在响—— 那是价格与价值之间的天堑在响, 那是速度与温度之间的辩证法在响, 那是一个国家在奔驰时, 从未丢弃的、沉重的良心。
你的哐当声, 是这个时代最诚实的听诊器。 它告诉我们: 当一部分人已驶入未来, 仍有多少人,必须且依然, 在缓慢里,跋涉出属于自己的——尊严!
2026年2月11日于北京
相关链接:
朱东海:评析中国古代十大贪官 探索反腐倡廉长效机制
朱东海:袁世凯称帝与权力异化的历史叩问
朱东海:论沉默
朱东海:论科学精神
朱东海丙午年献辞:中国与世界前瞻
朱东海时评:大军头连续落马说明什么?——刮骨疗毒已至深水区,自我革命刻不容缓
朱东海;历史的大破立期 ——小说人物与小说作者的一次奇遇
朱东海:阉割与缠足——中国古代的另二大“发明”
朱东海:论历史是由人民书写的
朱东海:为什么说明年2026年是大变之年
朱东海先生国家宪法日专稿
朱东海:莫雷诺将是下一任马尼拉市长
朱东海论第三次世界大战
|