从世界上第一辆真正的汽车，

到上世纪60年代中国自主研发制造的“国车”、

还有现代超级跑车，

这里能看到 横跨两个世纪的汽车工业艺术成果！

“解密达芬奇——跨时空科技与艺术重现”

正在艺博院热展中，

呈现着“全才”达芬奇综合创作及理念的重要成果。

           他被认为是世界上最早的汽车设计概念提出者之一，

           他手稿中对机械结构、人体工程学

           及美学比例的精妙构思，

           对自然规律洞察与运用的理念，

           都对后世汽车发展产生了深刻影响。

           从艺博院入口到中庭，

           感受达芬奇理念与汽车设计的交融共鸣，

           来一场汽车科技与艺术融合进化的奇妙之旅——

       时光的齿轮：

       达芬奇的创意与现代汽车的交响

       眞正意义上中国自主研发制造的“国车”

       红旗CA770

       1965年，吉林长春第一汽车制造厂对红CA72轿车进行全面重新设计，由毕业于中央美术学院、当时年仅25岁的汽车造型设计师贾延良操刀，研制出此车型。

       至此，CA770全面取代前苏联轿车，正式承担外宾接待任务。该车在当时是世界顶级的行政轿车，也是真正意义上中国自主研发、制造的“国车”。

       采用当时亚洲第一台V8发动机、自动变速箱、隔音玻璃、电动调节座椅等先进技术。严格按照科学流程研制，经过了风洞试验和碰撞试验。

       从1966年投入量产到1981年6月停产，此系列轿车共生产了超过1300辆，是此品牌系列轿车最成功的车型，衍生出多个型号。

       该车型是中国品牌第一次在圆石海滩获奖车型。

       现代汽车工业的起点：奔驰1号

       世界上第一辆真正的汽车，代表了现代汽车工业的起点。由卡尔·本茨于1885年发明，并于1886年获得专利。该车配备0.75马力的单缸四冲程内燃发动机，最高时速可达16公里每小时。

       三代首次齐亮相：保时捷系列拖拉机

Junior

Standard

Super

       ◻️ 单缸Porsche Junior系列：此品牌系列中最小的拖拉机型号，配备单缸柴油发动机，马力在14到16之间。它在1950年代至1960年代间广泛生产，设计简单坚固，是为小型农场工作设计的理想工具。

       ◻️ 双缸Porsche Standard系列：配备双缸柴油发动机，拥有25到30马力，提升了拖拉机的动力和效率。这款拖拉机在此品牌拖拉机家族中属于中等功率，非常适合中等规模的农业操作。

       ◻️ 三缸Porsche Super系列：系列中强大的一款，配备三缸柴油发动机，提供38到50马力。这款拖拉机设有高级农业设备，使其在更大的农场和更加繁重的农业作业中表现出色。

       兰博基尼：Centenario Trattori限量版拖拉机

       这是一款2016年推出的限量版拖拉机，以纪念创始人费鲁乔·兰博基尼（1916-1993）的百年诞辰。

       此车仅生产五台，极为稀有，深受收藏家青睐。它采用复古设计，未上漆的车身彰显出历经岁月洗礼的古董车风格。搭载2.2升三缸柴油发动机，仪表板等细节充满上世纪60年代的韵味，极具视觉冲击力。

       这辆第五台出厂的拖拉机不仅是对创始人辉煌创业历程的致敬，更是品牌历史上独具一格的珍稀之作。

       福特A型车

       该车型是在此品牌T型车之后推出的第二款量产车型，于1927年正式亮相。它是全球第一款装备风挡雨刷和安全玻璃的汽车，不仅在设计上更加现代化，还提供了多种颜色选择，深受消费者欢迎。

       雪佛兰1932 Deluxe

       这是在20世纪30年代推出的一款豪华汽车，配备了全新的“Stovebolt”六缸发动机，提供更平稳且安静的行驶体验。此车型的设计时尚而优雅，是当时家庭和商务用车的首选。

       阿诗顿马丁ONE-77

       此车是于2009年推出的限量版超级跑车，总共生产77台，售价4700万。该车搭载7.3升V12发动机，最大功率达750马力，最高时速超过350公里每小时。它以精美的设计和无与伦比的性能，成为超级跑车中的传奇。

       活动时间延长至3月2日，

       直观感受达芬奇创意灵感如何影响现代汽车设计，

       一次穿越百年汽车工业发展历程，

       经典车爱好者们请不要错过啦！