拜登总统周四（3月4日）在白宫与众议院两党代表就基础设施改革计划举行会谈时强调，加大对基础设施领域的投入有助于美国创造就业并提升在全球范围的竞争力。外界普遍认为，新一轮纾困法案在国会获得通过后，基建改革计划将成为拜登政府的下一个立法重点。

       贺锦丽副总统、交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）以及众议院交通与基础设施委员会、高速公路和运输小组委员会的两党成员共同参加了此次会议。

       拜登在会议前指出，基础设施决定了美国能否在未来继续引领世界。拥有世界上最好的基础设施不仅可以促进美国的就业，也将使美国提升在全球范围内的竞争力。

       美国土木工程师学会在本周三公布的《基础设施报告》中将美国现有的基建评级定为“C-”。报告指出，与四年前相比，美国对一些基础设施进行了适度和渐进式的改进，包括铁路、饮用水系统、内陆水系和港口等，但仍有很多道路、桥梁、机场、水坝和堤防都处于不断老化的状态中。在未来十年中，美国必须至少花费5,9万亿美元投资于基础设施建设中以保持现有道路、桥梁和机场的安全运行。

       作为铁路和绿色能源的簇拥者，拜登在去年的总统竞选期间曾提出过一份规模高达2万亿美元的基础设施改革计划。该计划将对美国的铁路、道路、桥梁、港口、宽带网络和其他基础设施进行大规模改造，并将针对气候变化问题提出针对性的改革政策。

       在今年2月与参议员两党代表就基建改革举行会议时，拜登还曾强调如果美国不立即采取行动改善基础设施，那么中国就将抢走美国的午餐。

       尽管拜登在上台后多次强调基建改革的重要性，但在目前联邦政府债台高筑的背景下，大规模的基建改革法案很难在国会获得共和党人的支持。拜登想要在任内推动他的“美国高铁梦”依然任重而道远。