由于美国卫生与公共服务部（HHS）最新发布的入境限制将于2月2日起生效，美国达美航空宣布，暂时停飞2月3日至4月30日期间所有往返内地与美国的直飞航班。但直到现在，达美都未能实现复航直飞中国航班。图为2月2日，达美航空两架飞机相继从上海浦东国际机场起飞。（图片来源：中新社）

       美中有识之士担忧的两国“脱钩”距离成为现实似乎又近了一步。6月3日，美国交通部宣布，从6月16日起，禁止中国航空公司客机进出美国。“禁飞令”仍需要总统特朗普批准，一旦上路，美中目前本就为数不多的直飞航班将直接归零。

       在日益紧张的美中局势之大背景下，两国通航全面中断无疑是火上浇油，首当其冲受影响的当然是在美华侨华人及留学生群体。

       危机当头，再去厘清“断航”责任的归属已是难事，要怪只能怪新冠病毒疫情。此时两国互相指责已非明智之举。就在美方发布“禁飞令”的次日，4日，中方“恰巧”也推出了最新政策，在做好防疫的前提下，将适度增加部分具备条件国家的航班增幅；以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据，对航班实施熔断和奖励措施等。

       可以说，中方的新政事实上达到了向美伸出橄榄枝的效果：在坚持“五个一政策”的同时，只要遵守中国的民航防疫规定，就可以实现航班复飞。最新消息称，在北京放宽航班管制后，美国据称也将修订禁令，或允许一些中国民航客机继续执飞美国航线。

       华人群体们为之松了一口气。如果16日“禁飞令”生效，数十万滞留美国的中国留学生直接失去了直飞回家的机会，他们要么在签证允许的情况下继续观望，要么签证即将到期不得不辗转他国寻求回家的路线。在美华人的处境当然也会变得更为艰难，他们正常的工作生活会因为中国的元素被放大审视，而每年的回故乡探亲机会也会变得更加渺茫。

       数据显示，近年来每年有约千万人次规模的乘客乘坐了美中直飞航班，成为两国沟通至关重要的桥梁。可以想象的是，中国留学生和美国华人肯定占了大多数。在两国先后“巧合”的民航新政之后，华人期盼美国官方能接收到中国释放的善意，两国能继续为留住直航进行有效的谈判。但他们同时也很担心：美国疫情仍未缓解，现在每天新增确诊病例仍保持过万的节奏；加上种族问题引发的大规模骚乱，航司要想符合中国开出的复飞条件真没那么简单。

       但“断航”风波所暴露的深层误解，美中都需要展现大智慧化解，民之相亲是两国发展友好关系的基石，只有两国国民借助民航继续往来，国家之间的误解甚至是冲突才会借机慢慢消弭。