虽然去年12月已宣布启动从美股退市，但中国网约车巨头滴滴来美上市依然遭到美国证券交易委员会（SEC）的调查。

去年6月27日，滴滴自动驾驶服务在上海智能网联汽车开放测试道路正式上线，并接受公众体验约单。（图片来源：中新社）

       滴滴承认SEC对其IPO调查

       综合彭博社、新加坡《联合早报》4日报道，SEC正在调查滴滴充满争议的纽交所IPO事宜。滴滴3日在纽约盘后交易大跌7%，去年IPO（首次公开募股）以来滴滴股价已经下跌了85%。滴滴称正在配合调查，但未提供更多细节。

       目前尚不清楚SEC何时启动对滴滴IPO的调查。滴滴在本月2日提交的长达170多页的常规文件中，只用了几句话披露了SEC对其IPO的调查。

       滴滴在文件中称：“在去年来美IPO后，SEC联系了公司并就上市相关事宜启动了调查，公司正在配合调查，也要严格遵守中国适用的法律和法规。目前无法预测调查的用时、结果或后果。”

       能否在港上市存变数

       另据北京《证券日报》报道，去年6月30日，没有提前发消息，没有对外庆祝，滴滴低调在纽交所挂牌上市。该次IPO以14美元的发行价计算，滴滴至少募资44亿美元，IPO估值超670亿美元。

       然而，上市仅第三天，7月2日中央网信办发布消息称，为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，依据《中国国家安全法》《中国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“滴滴出行”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。

       多米诺骨牌就此倒下。

       7月4日，中国国家互联网信息办公室依据相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App。7月16日，中国国家网信办会同公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等部门联合进驻滴滴，开展网络安全审查。目前，滴滴旗下相关App仍未重新上架。

       去年12月3日，滴滴出行官方微博称，经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市工作，并启动在香港上市的准备工作。不过，在市场人士看来，对滴滴的监管审查尚未结束，网约车市场格局早已生变，其赴港上市能否成功，都存在变数。