广州至纽约直航开通 - 南航为中美经贸注入新动力

中美双边经贸合作领域不断拓宽，依存融合日益加深。南方航空公司广州至纽约通航，将进一步促进中美两国人民之间的交往和务实合作。

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8月6日凌晨，一架由广州白云机场起飞波音777-300ER飞机，飞向位于大洋彼岸的纽约。从此，纽约与广州，相隔万余公里的两座名城紧密地连接在一起。这是中国唯一一条广州直达纽约的航线，是南航首条往返于中国与美国东部地区的国际航线，也是南航在北美地区继洛杉矶和温哥华之后的第三个通航点，它的开通将极大丰富南航“广州之路”的内涵，为中美经贸与交流注入新动力。

中国驻纽约代总领事程雷、南航集团公司总经理兼股份公司董事长司献民、广州市旅游局局长朱立、南航副总经理陈港、中南局副局长梁世杰、南航洛杉矶办事处总经理卢伟熙及美国商务部代表、纽约州政府代表、南方航空公司中外合作伙伴代表、华人华侨代表等近百人出席了6日在纽约约翰肯尼迪机场举行的南航广州至纽约首航仪式。

程雷代总领事在致辞中说，今年是中美建交35周年。建交35年来，中美关系取得了长足进展，双方交往日益密切，中美关系已经成为当今最重要的双边关系。中美相互投资稳步增长，美国成为中国最重要的投资来源地之一，而中国对美投资也日趋活跃。中美双边经贸合作领域不断拓宽，依存融合日益加深。南方航空公司广州至纽约通航，将进一步促进中美两国人民之间的交往和务实合作。

新开通的广州—纽约航线每周四班（周一、三、五、日出发），去程航班号CZ399，广州起飞时间为01:40，到达纽约时间为05:15，回程航班号CZ300，纽约起飞时间为11:15，到达广州时间为次日的15:15（以上均为当地时间）。这条单程航距达到13500公里的航线是中国民航历史上最长的直航航线，也是目前全球最长的直飞航线之一。

司献民董事长在致辞中说，中国南方航空股份有限公司是中国乃至亚洲运输航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司，也是目前全球第三大航空公司。在南航的国际化战略中，美国市场占据重要地位。17年前，南航率先采用当时最先进的波音777宽体客机，开通了广州—洛杉矶航线，在广阔的太平洋上，架起了一座中美人民友谊的桥梁。在中美建交35周年之际，南航又开通了广州—纽约航线。纽约是美国最繁忙的航空枢纽之一，中美是全球最繁忙的航空市场，美国市场的拓展，是南航稳步推进国际化战略转型的缩影，体现了南航致力于打造世界一流航空公司的不懈追求。

据介绍，新开通航班由波音B777-300ER机型执飞，设有309个座位，其中头等舱4个，公务舱34个，高端经济舱44个，经济舱227个。

该机型具有两大亮点：一是配备了世界上最先进的TopSeriesAVANT第四代娱乐系统，这是宽体机上首次配置安卓系统以及电容触摸屏，乘客得以体验如使用ipad一般顺畅的触摸手感。该系统除了提供传统的音视频点播功能、游戏、3D飞行地图以及免税品销售等服务外，还提供了电子书、照片查看器以及中转信息服务等多项贴心功能。通过中转服务信息查询，旅客可以在飞机上方便及时的获知后续中转航班的状态信息，并通过内置的机场地图，轻松查阅所需的各种中转服务。

另一大亮点是高端经济舱的设计。其高端经济舱采用了不同于经济舱座椅的全新设计，侧卧滑躺全包围式硬壳，可以让乘客拥有更大的乘坐空间，当需要休息时，轻触按钮侧滑，一个半弧形的睡床便浑然天成，配合38英寸的间距空间以及10寸高清荧幕，绝对是性价比的不二选择。

作为南航远程机队的又一领军机型，波音777-300ER以其宽敞的空间、舒适的座椅、丰富的娱乐系统，堪称专为长途旅行而打造。南航是国内最早引进777机型的航空公司，拥有丰富的运营经验；同时，南航精心选派了经验丰富的飞行员执飞该航线，每个航班将配备双套资深飞行员领衔执行该航线，致力于将广州-纽约航线打造成中国民航的精品国际航线。

纽约是一座世界级城市，直接影响着全球的经济、金融、媒体、政治、教育、娱乐与时尚界。来自全球各种族裔的人们在此融合、生活，追逐和实现着自己的光荣与梦想。目前约有100万华裔在纽约地区生活和工做。据了解，去年，中美之间往来人数超过400万人次，其中纽约往返超过100万人次，仅次于洛杉矶排名全美第二。国内城市中，广州去年往返美国有近40万人次，仅次于上海、北京排名第三。南航广州-纽约航线以及广州-洛杉矶航线，将把中国华南地区与美国最重要的东岸和西岸城市群直接连接，为华南与美国的巨大经贸往来注入强劲动力。　

纽约和新泽西港务局约翰肯尼迪机场总经理迈克尔·莫兰表示，南航是中国最大的航空公司，成功开通纽约至广州的直飞航线，可以满足来美休闲旅游，以及日益庞大的商务旅行市场的需要。