美国总统川普主持美国汽车业执行执行官会议时和菲亚特克莱斯勒首席执行官马尔乔内交谈。（2017年1月24日）

       针对本周传出中国长城汽车有意收购或部分收购菲亚特克莱斯勒汽车公司(FiatChrysler Automobiles)的消息，长城汽车做出回应，称目前并无实质进展。

       长城汽车中国时间周二在一份给上海证券交易所的声明中表示，该公司并未与菲亚特克莱斯勒汽车公司董事会建立联系，也未与菲亚特克莱斯勒汽车公司人员进行谈判或签署任何书面文件。但相关研究截至目前无实质进展，后续是否开展上述项目存在重大不确定性。”这是在长城透露有意收购菲亚特克莱斯勒一天后作出的声明。

       虽然此前菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内曾表示，Jeep(吉普)和Ram(兰姆)有可能被单独出售，但分析人士认为公司单独出售Jeep的可能性不大。Jeep是菲亚特克莱斯勒利润最高也是最有价值的品牌，据摩根士丹利估计市值达到242亿美元。

       有分析指，长城收购Jeep是希望吸收消化相关专业技术，并且借着目前SUV 销量上升的趋势，借助Jeep的经验在美国销售SUV型汽车。同时，长城作为一家私营企业，如何获得融资，以及以何种方式进行收购，可能也是一个问题。

       杰弗瑞分析师指出，在现在的政治环境下，汽车行业原始设备生产企业的并购面临特殊的标准。

       即使长城对菲亚特克莱斯勒的收购通过了董事会，接下来还要面临美国外国投资委员会(CFIUS)的审查，判断收购是否会引起国家安全威胁，其中会包括Jeep和美国军方的关系，以及Jeep的技术是否会提升中国的安防技术水平。