2017年1月9日，在美国底特律举行的北美国际汽车展，组委会主席萨姆·斯劳特给中国广汽集团总经理冯兴亚（右）颁发奖章，肯定广汽集团为北美车展做出的贡献。（新华社）

   3月9日报道 回顾中国汽车业几十年的发展历程，“模仿者”“追随者”似乎是难以摆脱的标签。

   作为世界最大的汽车市场，中国能不能拥有与国外中高端汽车相媲美的品牌？广汽传祺正在努力给出答案。

   每年5款全新车型的开发能力，明星车型GS4稳居中国品牌SUV销量前三，多年发展速度位列自主汽车品牌第一……广汽传祺尽力塑造自主品牌的“传奇”。美国《华尔街日报》认为，如果有一个中国汽车品牌可以打进美国市场，它很可能是“传祺”。

   品质和品牌是企业的命根子

   走进传祺整车车间，流水线上的工人正在紧张作业，底盘安装、车身检查、内饰完善……随着滚轴向前滚动的节奏，不同工序必须在固定的时间内完成，每57秒就有一台车下线。

   有条不紊却又保持着快节奏。从2011年1.7万辆到2015年的19万辆，再到2016年37万辆，2005年开始筹建，产品问世不足6年，广汽传祺以年复合增长率80％的速度位居国内自主品牌第一。

   据了解，传祺之所以能够快速发展，是这几年长期积累的总爆发。生产方式是传祺最核心的体系之一。传祺通过最初与丰田合作的生产方式为基础，融合世界其他先进品牌的创新理念，创造性地打造出广汽生产方式，保证了传祺产品跨平台、跨车型、跨时间的品质一致性。在J.D.Power中国新车质量研究报告中，广汽传祺连续三年获得中国品牌第一。