随着中国土地价格和人力成本的暴涨以及各种税费的持续走高，“中国制造”标志性企业富士康，正在很不情愿地把工厂从中国向巴西和印度等地转移，最新的消息是计划在美国设立苹果产品工厂，或许让过去风行世界的“中国制度”变成未来的“美国制造”。
川普对外宣称的新政中，大幅降低企业所得税是一大亮点，将使现行所得税从35%降至15%，除此之外，特朗普还与美国众议院多数党领袖达成共识：除了大减税之外，还准备废除使美国公司在全球竞争中处于不利境地的税收条款，将跨国公司海外收入的税率降为8.75%，此举将促使大量海外资金回流美国，并鼓励投资者扩大在美国本土的投资。
中国福耀集团曹德旺投资6亿美元在美国设厂的报道早己给“中国制造”蒙上了一层阴影，曹德旺坦言：“ 美国现在举国上下在推恢复制造业大国的地位，招商强度比我们中国高。我在美国建俄亥俄的那个工厂，18万平方米，占地面积1000亩土地以上，我从犹太人手里买过来，花了1500万美金，再加上修厂房又花的1000多万美金，整个项目大概投资4000万美金，而美国政府补贴超过4000万美金。”
“中国制造”历经30多年风雨兼程，为中国经济高速发展立下了汗马功劳。但“中国制造”没有使中国成为一个制造业强国，很多代工产品其原料和市场都在海外，真正拥有核心技术在海外畅通的自主品牌少之又少。“中国制造”只是给国际品牌代工，既没有核心技术，也没有知识产权，更没有营销渠道，附加值或者含金量都不高。
随着国际市场的不断变化，过去低成本、薄利润、高消耗、高污染的制造业发展模式显然已难以为继，一些东南亚国家正从中低端制造业抢夺中国的成本优势，高科技制造业也在回迁到发达国家。
“中国制造”凭藉成本低廉和人口红利等优势，曾经吸引不少外商投资中国。但多年来，中国制造业仍然停留在产业链的最低端，利润微薄，产品技术跟不上市场发展。加之中国经济的引擎已经从出口产业转向了更火爆的房地产行业，“中国制造”很难再现辉煌。
财经作家吴晓波认为，“中国制造”所推行的、用“市场换技术”的后发战略已经失效，只有力求技术上的创新，才能抓住“中国制造”的最后一公里。美国波士顿顾问公司（BCG）今年发表的《全球制造业的经济大挪移》报告显示：若以全球出口总额排名前25的经济体作比较，并以美国的制造成本为基准指数100，中国的制造成本指数高达96。也就是说，同样一件产品若在美国制造成本是1美元，在中国则需要0.96美元，显示两者的差距已大幅缩小。
报告认为中国制造成本大幅提高有三个原因：一是薪资大幅提高，中国的时薪从2004年到2014年十年间的涨幅达187%；二是汇率，2004年至2014年人民币对美元的汇率攀升了35%；三是能源成本，中国工业用电成本从2004年每千瓦小时7美元涨到2014年的11美元，天然气成本更从2004年每单位5.8美元涨到13.7美元，能源成本高的原因是税费太多，例如每升汽油价格中有五成以上是税费。
中国企业的负担也远远高于其他国家和地区，大凡做企业的都知道，在中国，如果不偷税漏税，企业根本无法存活，即使是刚刚跻身胡润富豪榜的所谓富豪，包括万达、阿里巴巴、腾讯的老板们也是如此，对于普通老百姓来说，各种苛捐杂税更是无处不在。
中国企业除了税负偏高，还有隐性税收，社保支出等沉重的包袱，使得企业偷税漏税盛行，如果侥幸不被发现，逃税漏税尚可生存，本分守法则会被淘汰，重税之下，使得中国企业长期陷入“劣币驱逐良币”的窘境。长期以来，企业界都在呼吁政府减税，减税的意义不仅在于为企业减负，而是通过减税，构建起企业负担合理、不影响中国经济竞争力并有利于创新和民生的税制结构。
“中国制造”面临的难题是土地成本人工成本原材料成本生产成本流通成本的不断上涨，还面临着知识产权假冒伪劣的诸多困挠，如何突围？取决于政策的及时调整，如果土地成本人工成本原材料成本生产成本流通成本持续上涨，“中国制造”将很快被其他“世界工厂”所取代。
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