人命关天，如果认为一切都可以用钱搞定，就失去了对生命的敬畏。虽然无法用“不作恶”要求滴滴这样企业的价值观；但金钱可以买来任何明码标价的东西，却买不来人宝贵的生命。任何一个企业或组织，只有重新回到以人为本和以人命为本的普适价值观，才能赢得世界的尊重。

       为什么滴滴的声明总是动辄得咎？

       因为它的眼里只有钱！

       今年五月，河南郑州空姐搭乘滴滴顺风车遇害，在案件未破之际，滴滴第一时间悬赏百万寻找真凶。网友对此并不买账：在命案必破的当下，企业应该第一时间抚慰并赔偿遇害者家属，而非悬红缉凶。        

       祸不单行，事隔三月，滴滴的百万赏金无人认领，不了了之。浙江乐清再次发生凶案：20岁少女搭乘滴滴顺风车被奸杀。滴滴声明中一句：“未来平台上发生的所有刑事案件，滴滴都将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿”再次引发舆论潮。一条人命岂是用3倍赔偿可以敷衍的？

       滴滴可能觉得自己有点冤，为什么悬赏百万被指责；按3倍赔偿也不落好。

       这其实是企业的价值观出了问题。人们要的不是钱，而是一家企业如何以人命为本？第一次命案到现在，已过去三个月了，滴滴采取了什么防范措施以保障用户生命安全？

       这次乐清奸杀案，从乘客家属报案到获得司机信息超过两个小时，滴滴当时的回复是“涉嫌泄露用户隐私信息，无法提供。”滴滴在事后声明中说：“我们无法短时间内核实来电人身份的真实性，也无法确认用户本人是否愿意平台将相关信息给到他人。所以我们无法将乘客和车主任何一方的个人信息给到警方之外的人”。

       滴滴已有三千多万用户，在中国落地城市超过400个，这一辩解不仅无法服众，推卸责任的态度还会酿成下一次的灾祸！从对危机的处理方式，可以感受到一个企业的价值观。出了这么大的事，未见滴滴企业高层有任何人发声道歉，回应都靠冷冰冰的一纸声明。

       人命关天，如果认为一切都可以用钱搞定，就失去了对生命的敬畏。虽然无法用“不作恶”要求滴滴这样企业的价值观；但金钱可以买来任何明码标价的东西，却买不来人宝贵的生命。任何一个企业或组织，只有重新回到以人为本和以人命为本的普适价值观，才能赢得世界的尊重。

       相关链接

       ① 滴滴客服相关爆料：换到滴滴这边，这也是我为什么辞职的原因，客服基本上是没有任何权利的，顶多就五块钱优惠券的权利，屁大一点事都要上报处理，但工作量在我辞职的时候直接*3，碰到刁钻一点的乘客司机你根本联系不到他，不接你电话毫无办法。搁Uber直接把你账号封了，通过系统发个短信给你让你联系谁谁谁，自己乖乖来找客服。

       如果警察来找客服要司机的信息，在我离职的时候滴滴是这样规定的，需要你提供介绍信、立案通知书、两个警官的警号，传真发过来，三者缺一不可。问题是一般警察立案是需要司机车牌信息的，这就卡在这了。而且就算是警察立案了，把三样东西凑齐传真过来了，黄花菜都凉了。而且处理此事的客服根本没精力关注这件事，忙着跟乘客司机扯皮去了。

       ② 福特汽车爆炸案：上个世纪七十年代的美国一起车祸，法庭判福特汽车公司付出了巨额惩罚性赔偿，庭审揭示的企业漠视生命的真相震惊世人：1972年，一辆福特平托车在高速被追尾，油箱爆炸起火，驾驶员当场死亡，车上13岁的孩子重度烧伤面积达90%。

       庭审中，福特汽车承认在这款平托车投放市场之前，工程师就把这款车的重大设计缺陷上报给了管理层：其他车的油箱都是放在后轴承的的上面，而平托车放在下面的，一旦被后车追尾，会引发油箱爆裂，甚至是车毁人亡的爆炸。但福特高层在算了一笔账之后，却未采取任何措施去弥补这一安全隐患。

       福特汽车高层是这么盘算的：如果要对这款车改装安全装置，每辆车需花费约11美元，按1100万轿车和150万卡车的产量算，其成本大约为1亿3750万美元。

       可如果不采取任何措施，按追尾事故致死率等算，充其量有180个福特平托车车主死亡，180位烧伤；另一方面，预计会有2100辆汽车烧毁；按当时赔偿水平，每位死者20万美元，烧伤者6.7万美元，汽车成本为700美元，总计预估损失金额为4953万美元。

       不采取措施的成本与采取措施成本相差8797万美元，因此福特汽车高层对平托车油箱设计缺陷采取了听之任之的态度。